Ang safety belt ay binubuo ng mga bahagi ng sinturon, lubid, hardware. Ang "Chenli" na dobleng kaligtasan ng sinturon ay gawa sa tatag na polyester. Ang lahat ng mga bahagi ng kawit, bilog na bakal atbp, ay gawa sa C45. Ang hitsura kabilang ang tanso na kalupkop, nickel plating, chromium plating. Ang aming mga produkto ay matibay ngunit hindi angkop para sa sunud-sunuran, rigging.
Ang Chenli safety belt ay dapat gamitin kasama ang lubid na nahuhuli ng pag-aresto. Ang D-ring ay ang punto ng suspensyon na idinisenyo para sa pag-aresto. Kapag nahulog ang katawan, nagsisimula ang point ng suspensyon na pasanin ang katawan. Ang buong sinturon ng kaligtasan ng katawan ay panatilihing masikip upang pigilan ang katawan. Ang nakahuli-nahuhulog na lubid ay inaresto ang katawan upang mahulog. Ang uri ng dobleng kawit ay pinapanatili ang katawan sa kondisyon ng kaligtasan kapag nahulog ang katawan. Sa wakas binabawasan nito ang pinsala sa katawan.
KATANGIAN:
▲ Maaari itong gumamit ng pinakasimpleng paraan upang mahila ang napinsala, natigil, hindi pinagana ang kotse o dyip. Ang plato na sinulid na sink ay espesyal na idinisenyo upang mai-attach sa mga sasakyan nang napakadali. Ito ay mas magaan at maginhawa kaysa sa wire lubid o kadena at maaaring mai-stock sa trunk ng kotse ngunit walang kalawang, amag at mabulok.
▲ Ang mabibigat na mga strap ng tungkulin ay maaaring malayang mai-link, matulungan ang mga sasakyan na lumubog sa putik, buhangin o niyebe.
▲ Dalawang kawit sa bawat panig ng mga towing strap, ang istrakturang ito ay maaaring ma-link sa anchor point ng sasakyan madali
▲ Standard length is 8m,but can be modified as 1m to 50m temperature range is -40<℃-100℃
▲ Nagamit lamang ang walang nasira na mga strap ng ratchet, malinaw na maipapakita ng label ang kakayahan
▲ Huwag itali ang sinturon
▲ Maaaring gumamit ng isang manggas ng proteksyon upang mapanatili ang tela na malayo mula sa matalim na anggulo, maiwasan ang pagkasira o paghiwa.
▲ naiwasan ang pagbaluktot, balot ng mga strap ng ratchet
▲ Huwag ilagay ang bagay sa mga strap ng ratchet. Magdulot ito ng pinsala
▲ Ang mga kabit ay nakakabit batay sa mga pangangailangan (mga kawit o singsing na tatsulok) para sa mga strap ng ratchet.
▲ Sa ilalim ng normal na pangyayari, ang mga plate sa ibabaw na zinc, kung kailangan mo ng iba pang mga kulay o patong ng PVC, mangyaring tandaan ito kapag nag-order
▲ Mayroon kaming hindi kinakalawang na asero ratchet at hook
▲ Ang Chenli ay kasalukuyang mayroong higit sa 300 mga uri ng mga accessories sa hardware, maaari naming maproseso ang produkto sa pamamagitan ng iyong diagram ng papel ng sample.
OPERATING INSTRUCTIONS:
▲ Ilagay ang Wheel Bonnet Tie Down sa gulong ng sasakyang inililipat. Ayusin ang dulo ng kawit upang masikip ang bonnet.
▲ Ikabit ang Hook End sa isang solidong anchor point. Ang safety clamp ng hook ay dapat na ganap na sarado.
▲ I-secure ang hook sa Ratchet End sa isang solidong punto ng koneksyon sa trailer na hindi masisira ng pag-igting.
▲ Itulak ang strap sa drum ng Ratchet, pagkatapos buksan at isara ang hawakan ng ratchet upang higpitan ang strap sa gulong. Iwasan ang pag-pinch ng mga daliri kapag nagtatrabaho ang ratchet assembly. Lock down down bago gamitin
▲ Itali ang mga anchor point dapat maging ligtas. Lagyan ng tsek ang mga puntos ng pagkakabit bawat 25 milya sa panahon ng pagbiyahe